Typ motoru použitého ve vzduchovém chladiči je jedním z nejvlivnějších faktorů při určování hladiny hluku a vibrací. Většina vzduchových chladičů používá indukční motory kvůli jejich účinnosti, dlouhověkosti a relativně tichému provozu. Na rozdíl od univerzálních motorů nebo kartáčovaných DC motorů, které vytvářejí více šumu kvůli jejich vyšší rychlosti a použití kartáčů, které vytvářejí tření, indukční motory pracují při nižších rychlostech a jsou bez tření štětcem, což snižuje jak mechanický hluk, tak vibrace. Kvalita konstrukce motoru - jako je přesnost, s jakou jsou rotor a stator navrženi - ovlivňuje jeho hladkost provozu. Vysoce kvalitní materiály, jako jsou vinutí mědi a vysoce kvalitní ocel v komponentách motoru, snižují vnitřní tření a šance na rezonanční hluk, což umožňuje motoru běžet tiše a efektivně. Naproti tomu levnější, špatně vyráběné motory mohou produkovat nadměrný hluk v důsledku nerovnoměrných nebo nepřesných složek, které způsobují, že motor pracuje méně hladce.
Motor by měl být bezpečně připojen k podvozku chladiče vzduchu, ale je stejně důležité, aby byl izolován od okolního pouzdra, aby se zabránilo vibracím v procházení jednotkou. Použití gumových nebo silikonových průchodků a tlumičů nárazů je běžné v návrzích chladiče vzduchu, aby se motor rozdělil ze zbytku systému. To pomáhá při tlumení vibrací, snížení přenosu šumu z motoru na vnější skořepinu a minimalizuje šanci na mechanickou rezonanci. Izolace motoru-například materiály tlumící zvuk nebo ohrady lemované pěnou kolem motoru-mohou absorbovat zvukové vlny, které by jinak ozvalo jednotku, což dále snižovalo celkovou hladinu hluku. Čím tišší je motor, tím méně chladič vzduchu přispívá k nežádoucím poruchám, takže je lepší pro prostředí citlivé na hluk.
Mechanismy řízení rychlosti v Motor chladiče vzduchu významně ovlivňují jeho hladinu šumu. Chladiče vzduchu s nastavitelnými rychlostmi ventilátoru nebo motory s proměnnou rychlostí umožňují motoru běžet tiše při nižších rychlostech, zejména pokud není nutná maximální chladicí kapacita. Breatherless DC Motors (BLDC) jsou pro to obzvláště vhodné, protože nabízejí vysoce efektivní, hladký a tichý provoz přes řadu rychlostí. Ovládací prvky s proměnnou rychlostí umožňují motoru upravit jeho výstup na základě teploty nebo požadovaného proudu vzduchu, čímž se sníží hladiny hluku během méně náročných dob. Na druhou stranu vzduchové chladiče s motory s jednou rychlostí nebo ty s omezenou nastavením rychlosti mají tendenci běžet při maximální rychlosti po celou dobu, což vytváří více hluku. Tím, že výrobci nabízejí flexibilitu pro provoz motoru při nižší rychlosti v určitých podmínkách, mohou vytvářet vzduchové chladiče, které pracují tiše, zejména v prostorech, kde je prioritou snížený hluk.
Motor pracuje v tandemu s čepelemi ventilátoru a jejich design je rozhodující při ovládání proudění vzduchu i šumu. Motory chladiče vzduchu jsou obvykle spojeny s ventilátorovými lopatkami, které pohybují velké objemy vzduchu a vytvářejí chladicí efekty. Tvar, velikost a materiál těchto čepelí ovlivňují to, jak účinně provádí motor a kolik hluku se vytváří. Aerodynamicky optimalizované lopatky ventilátoru s hladkými křivkami jsou navrženy tak, aby snižovaly turbulence a tření, což zase minimalizuje generovaný šum, když vzduch prochází ventilátorem. Když musí motor tvrději pracovat, aby se pohyboval vzduchem neefektivními čepelemi ventilátoru, vede to ke zvýšení hluku a vibrací. Vyvážené čepele ventilátoru jsou dalším rozhodujícím aspektem, protože nevyvážené čepele způsobují nerovnoměrný proud vzduchu a další vibrace, což má za následek jak hluk motoru, tak k potenciálnímu fyzickému stresu na samotný motor.