Stator a rotor jednofázový střídavý motor na studený vzduch jsou pečlivě navrženy tak, aby snižovaly elektrické a mechanické ztráty, které vytvářejí vnitřní teplo. Laminovaná ocelová jádra jsou použita ve statoru i rotoru pro minimalizaci tvorby vířivých proudů, což výrazně snižuje odporové zahřívání. Vinutí jsou přesně uspořádána tak, aby optimalizovala distribuci proudu a redukovala horká místa, čímž se zlepšila celková elektrická účinnost. Rotor, často konstruovaný jako ventilovaná veverka nebo se strategicky navrženými štěrbinami, umožňuje vnitřní proudění vzduchu, které přenáší teplo z tyčí rotoru směrem ke skříni motoru. Vysoce přesná výroba zajišťuje těsné tolerance mezi rotorem a statorem, minimalizuje tření v ložiskách a vzduchových mezerách, což dále snižuje tvorbu tepla. Tyto konstrukční volby společně zajišťují, že jádro a vinutí zůstanou v bezpečných teplotních mezích, a to i během nepřetržitého provozu při vysokém chladicím zatížení.
Jednofázové střídavé motory se studeným vzduchem často integrují vnitřní kanály proudění vzduchu, které směrují vzduch přes kritické součásti, jako jsou vinutí, rotor a lamely statoru. Otevřené nebo polouzavřené konstrukce motoru zahrnují sací a výfukové otvory, které usnadňují přirozené proudění vzduchu a zlepšují přenos tepla konvekcí. Některé motory obsahují a ventilátor namontovaný na hřídeli rotoru , který aktivně nasává vzduch přes motor, aby účinně odváděl teplo. Ventilátor je navržen tak, aby optimalizoval laminární a turbulentní proudění přes povrchy statoru a rotoru, zabraňoval vzniku horkých míst a udržoval rovnoměrné rozložení teploty. Tyto ventilační systémy jsou zvláště důležité v aplikacích s nepřetržitým provozem, kde trvalé chlazení generuje stálé teplo, které musí být odstraněno, aby se zachoval výkon motoru a jeho životnost.
Skříň motoru, koncové zvony a další vnější součásti jsou obvykle vyrobeny z materiálů s vysokou tepelnou vodivostí, jako je hliník nebo tlakově lité slitiny. Tyto materiály rychle přenášejí teplo z vnitřních součástí do okolního vzduchu. Kromě toho má mnoho krytů ploutve nebo žebrované povrchy zvětšit plochu povrchu dostupnou pro odvod tepla, což usnadňuje přirozenou konvekci. Leštěné nebo potažené povrchy mohou dále zlepšit tepelné ztráty sáláním. Kombinací vodivých materiálů s optimalizovanými geometriemi povrchu pouzdro účinně zabraňuje lokalizovanému hromadění tepla a zajišťuje, že vinutí a rotor udrží bezpečnou provozní teplotu při dlouhodobém používání.
Ve vinutích se používají vysoce kvalitní izolační materiály, jako je izolace třídy B, F nebo H, aby odolávaly zvýšeným teplotám vznikajícím během nepřetržitého provozu. Tato izolace zachovává elektrickou integritu i při dlouhodobém zahřívání, čímž zabraňuje poruchám nebo zkratům. Mnoho motorů je také vybaveno teplotní senzory nebo vestavěné tepelné pojistky uvnitř vinutí. Tato zařízení nepřetržitě monitorují vnitřní teplotu a mohou spustit ochranné odstavení, pokud jsou překročeny kritické teplotní prahy. Díky kombinaci robustní izolace s aktivním monitorováním teploty může motor bezpečně zvládat nepřetržité chlazení bez rizika přehřátí nebo trvalého poškození.
Konstrukce ventilátoru motoru je rozhodující pro udržení efektivního odvodu tepla. Lopatky ventilátoru jsou navrženy pro vysoce účinné proudění vzduchu s minimální spotřebou energie a vytvářejí konzistentní proud vzduchu přes rotor a stator. V uzavřených nebo potrubních aplikacích jsou dráhy proudění vzduchu pečlivě modelovány, aby se zabránilo stagnujícím zónám, kde by se mohlo hromadit teplo, a zajišťuje rovnoměrné chlazení v celém motoru. Kombinace proudění vzduchu podporovaného ventilátorem a správného vedení vzduchu zajišťuje, že tepelná energie generovaná uvnitř je rychle vytlačena a udržuje teplotu motoru v bezpečných provozních mezích i při dlouhodobém provozu při plné zátěži.
Díky integraci laminovaných jader, větraných konstrukcí rotorů, vysoce vodivých krytů s žebry, optimalizovaných ventilátorových systémů, pokročilé izolace a tepelného monitorování dosahují jednofázové střídavé motory se studeným vzduchem stabilní regulace teploty a efektivní řízení tepla. Tento komplexní design zajišťuje konzistentní proudění vzduchu, zabraňuje přehřívání a zachovává integritu izolace, a to i při nepřetržitém chlazení. Výsledkem je spolehlivý, účinný a dlouhotrvající provoz motoru, minimalizující energetické ztráty a požadavky na údržbu při zachování výkonnostních standardů v obytných, komerčních nebo průmyslových klimatizačních aplikacích.
++86 13524608688
